汽通用汽車有限公司在汽車制造領(lǐng)域再添創(chuàng)新，一項(xiàng)名為“鈑金件沖壓方向及對(duì)拼方式的確定方法、設(shè)備及程序產(chǎn)品”的專利于2024年9月提交申請(qǐng)，并在近日獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的公開號(hào)CN119129020A。這項(xiàng)專利突破了傳統(tǒng)鈑金件制造方法的瓶頸，意在顯著降低對(duì)設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)的依賴，提升生產(chǎn)效率。

這項(xiàng)技術(shù)的核心在于通過獲取鈑金件的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)而根據(jù)主鈑金件與副鈑金件的結(jié)構(gòu)特征確定對(duì)拼類型。尤其值得注意的是，系統(tǒng)會(huì)基于對(duì)拼類型設(shè)定相應(yīng)的對(duì)稱面，從而在此基礎(chǔ)上對(duì)鈑金件進(jìn)行精準(zhǔn)的模擬對(duì)拼。

借助于建立在對(duì)稱面上的沖壓坐標(biāo)系，上汽通用能更為直觀地確定鈑金件的沖壓方向及對(duì)拼方式。這一創(chuàng)新不僅優(yōu)化了鈑金件的設(shè)計(jì)流程，還減少了由于設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足可能導(dǎo)致的生產(chǎn)失誤，為提升生產(chǎn)的一致性和效率提供了有力支持。

該專利的推出，將極大提高上汽通用在鈑金件制造方面的技術(shù)水平，推動(dòng)汽車行業(yè)向更智能、更高效的生產(chǎn)方式邁進(jìn)。隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，如何提升生產(chǎn)效率和降低人力成本成為各大車企面臨的重大挑戰(zhàn)，而上汽通用的這一創(chuàng)新方案，無疑為行業(yè)提供了可貴的參考。

總之，上汽通用不僅在技術(shù)樹上不斷攀升，此次專利申請(qǐng)也展現(xiàn)了其在汽車制造領(lǐng)域的前瞻性與戰(zhàn)略布局，關(guān)注制造流程的智能化，為提供更好品質(zhì)的汽車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。